看过电影《中国机长》后,你有什么感想_2

发布日期:2021-11-01 11:50    点击次数:71

我在民航一线工作了8年,也有影视相关行业的经验,所以我敢对这部电影发表自己的看法。整篇文章3400字,没有图片,所以大概需要10分钟读完。

警惕,以下内容包含大量剧透。

这部电影在题材、制作、上映周期等方面都引起了很多人特别是民航界的高度关注和期待。已经有很多赞美和肯定了,我就从一些不足开始,重申只是一些个人观点和看法,欢迎批评指正。

影片的侧重点:

电影成立以来,各方的愿望和视角都不尽相同。该局希望拍一部科普教育片,导演希望拍一部英雄片,制作一部以流量明星和礼物为主题的票房片。这些都没问题,但是当这么多要求同时涌入这111分钟的时候,影片的聚焦点会直接影响质量和效果。

对于中国民航来说,这是在紧急迫降近20年后上映的又一部以民航事件为主题的电影,所以从前期准备到拍摄和后期制作都得到了前所未有的支持。从某种角度来说,民航局希望这部电影能够起到科普的作用,让公众更好地了解民航工作的各种复杂细节,进而让大家对国内航空的安全有更多的信心空。几乎民航的每一个工种都在电影中出现过。虽然有些镜头闪过,但所有民航工作者都可以自豪地对父母和朋友说,你看,这是我平时的工作。一碗水是平的,虽然看起来有点碎,但却是无害的。

在制作方面,引进了一大批长、好看、受欢迎的年轻演员,当然对票房很有好处,但这种做法带来的问题是有很多无意义的镜头和小分支,也分散了电影的重点。这个会以后自学再讨论。

在导演和制片人方面,刘伟强和李锦文对航空空的了解有限,尤其是中国的民航。当然,他们知道,他们想展示船员的伟大和船员扭转局势。然而,在如何表现上有一些偏差。尤其是一些不必要的改编,不仅降低了专业性,还影响了整部电影的质量,后面会讲到。

人物设定:

人物设定是我最不能理解的事情之一。除了几个核心人物的设定,我们再来回顾一下电影中几个有台词的旅行者,比如一流的金链子,一流的姐妹,失控的大男人,藏族妈妈和孩子,夕阳红广场舞旅行团,厨师和情侣,外国人喊圈。都没有完整的设定,尤其是场景多的一流金链。我真的不明白这个角色的意义,展现了空乘的艰辛。空乘回到前面嘀咕道:“哦,茶和水,不是浪费了吗?”?金链子把手机扔在船员面前,水溅了一脸。安全员不得不干预乘务员阻止它。虽然空姐用自己专业的服务解决了问题,但我真的觉得这一段不合适。

至于一等妹子和失控男,前期没有铺垫,莫名其妙插了一段。我以为最后会有回音,结果自然令人失望。还是有一堆路人,比如盯着Flightradar,对着跑道头拍飞机的粉丝,卖肉的老头更是莫名其妙,略带遗憾。如果能抓到一两个乘客进行塑造,其实是很吸引眼球的,因为乘客的反应也在很大程度上体现了机组人员的英雄精神。

唯一的亮点是去西藏看望战友的老兵。个人觉得这也是对所有援藏战士的致敬。这部电影的结尾有一条线索。

叙事线与剧情:

这部电影的总长度是111分钟。挡风玻璃破裂时,我看了大约22-23分钟。因为整部电影是一个序列,我还在想是不是有点太早了。毕竟接下来的90分钟将是考验我的技巧的时候,但至少在此之前,整部电影的节奏都还不错,除了几个情节略显突兀的角色。

然后,飞机安全降落后,我又看了看时间,大概80分钟,还有30分钟。本来以为有些瓜还没吃,结果最后30分钟其实很让人失望,之前努力营造的氛围随着节奏的放缓也有点崩溃。

我个人认为,在着陆之前,所有相关的应急准备工作都在高效有序地进行,从机组人员的心理活动,到着陆计划的编制,从塔台到机场,再到消防、医疗、武警等单位。这些图片可以让最终的部分更专业更快捷,也可以做更详细的描述和体现。如果一年后真的有必要讲故事,也可以在安全着陆后剪掉,用图片和文字介绍真实事件的还原,然后由演员自己讲还原最后的故事,可能也是一个不错的选择。

过度改编:

最后是适应。从一个以英雄单位扭转战局的真实事件,到事件还原成汗湿手掌的电影,改编需要做的是发现甚至制造一些危机和矛盾,然后通过这些元素的化解,让人物更加丰满,但我真的觉得这个改编有点不妥。

我想展示队长和整个团队有多棒。有太多值得夸耀的事情。队长刘长健在自己的采访中说了这么多。缺氧和低温是最大的问题。下降高度时应充分考虑地形特点。飞机当时做出的每一个动作,每一个选择的部件,都要非常谨慎。这些都是绝对能力的体现。

从强大的体能、强大的心理素质、过硬的技术、精准的操作、卓越的判断力和决策力,到船员之间的密切配合,每一位船员都兢兢业业,船员与船员精诚合作。哪一个不值得吹上天,却一定要从云端钻回来?非得用闪电走路?冰雹一定要大吗?非得经过彼此旁边的雪山?你一定要这样左右摇晃吗?

还有其他的改编。我个人并不认为这部电影的表现力有很大的提升。比如着陆后,副驾驶脸上带着猪头去泡妞。比如金链子在头等舱颐指气使等等。

当然,影片中还有很多值得肯定和称赞的亮点。

选角与演技:

我不得不承认这部电影在选角方面相当突出。据报道,在拍摄前,相关演员接受了非常严格的训练,并有幸获得了制服,从机长和乘务长到副驾驶和空乘,从工作时的沉着干练到在航站楼内顺风行走。不仅仅是在飞机上,从控制室,到塔台,再到地面,所有民航相关岗位的演职人员都非常现实贴切。当然,参与这部电影的很多人都是自己岗位的专业员工。当镜头切到终端时,一起看电影的朋友们惊呼。妈妈就像我们的导演!

影片结尾有主要演员和他们饰演的原型人物的照片,其中郝欧的照片出来时全场哄堂大笑,几乎一模一样,乘务员的价值也很高。饰演剧组的演员我都不熟悉,有些人第一眼看不出原型人物是谁,但还是觉得原型人物会更漂亮。毕竟在民航人眼里,敬业精神和责任感才是最美的东西。

另外,看完整部电影,我深深佩服尤兰达饰演的空姐。与张涵予饰演的机长大部分时间都有英雄光环和特效加持不同,空姐这个角色有更多的心理活动需要诠释,比如细致的工作、处理乘客间歇期的无奈、对被飞机撞伤的机组人员万一受伤的担忧、安抚乘客时的强行安抚、落地前难以承受的紧张、不断触碰戒指。危机解除后,回到机舱有一种挥之不去的恐惧,每一种情绪都在眼神、肢体、小细节中表达得淋漓尽致。

其他主要演员的演技都在网上,至少都过了,也有一些小惊喜,比如后舱乘务员受伤的部分,比如控制部不停打8633的部分。至于那些旅行者的表现,因为对整部电影影响不大,这里就不讨论了。但是!不知道大家对控导因为8633在雷达屏幕上消失而落泪的那段怎么看,但在我观看的那场戏里,大部分观众都笑了。

关于特效:

据说这部电影的特效团队是莎莉队长的原班人马,刘导从洛杉矶带来的。另外,制作方花了10个月的时间打造了1:1的319机身,是全动的,花了3000万。从观看体验来看,这钱真的很值。

先抛开很多飞机在雪山、雷雨、冰雹、闪电中飞行的详细画面,但只有右座椅前挡风玻璃破裂,一半副驾驶被吸出窗外,摄像头也跟着从驾驶舱到车窗。最后,整架飞机被拉起来往下看,一些破碎的挡风玻璃碎片被吸入发动机。这一套短相机真的很令人愉快。

现实意义:

最后,我来说说这部电影的现实意义。对于大多数人来说,虽然飞行是一件普通的事情,但大多数人应该对飞行背后的故事知之甚少,并保持好奇心。这部电影对大家来说是一个很好的科普,比如飞行前机组和乘务人员要做哪些准备,登机后要做哪些工作;比如飞机颠簸时间长如何处理,飞行机组与地面控制如何沟通;比如极端情况下,船员和船员应该如何保证大家的安全等等。

这是宣传我国民航安全水平、工作水平和服务水平,化解部分旅客对民航工作的误解和不理解的绝佳机会。在一定程度上,增强公众对民航的认知和了解,也意味着增强旅客的合作意愿,反过来降低了部分工作难度和风险。

最后,再贴几行击中我的台词。

“四川8633,成都在叫你。”“四川8633,本场02左、02右、20左、20右,两条跑道,四个方向,均向你开放。”“四川8633,很高兴听到你。”“怎么这么牛啊。”

当然还有这个:

“从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,这也是我们这些人为什么存在在这架飞机上的意义,请相信我们的机长,我们会一起回去!”